Sektionaltor einbauen im Kanton Aargau
Ein Sektionaltor besteht aus waagerechten Sektionen, die beim Öffnen unter die Decke gleiten. Es benötigt – je nach System – Platz oberhalb der Öffnung oder seitlich. Sektionaltore werden in Garagen, Einstellhallen und gewerblichen Gebäuden eingesetzt. Ob ein Sektionaltor für Ihre Situation geeignet ist, hängt von den Platzverhältnissen, der Öffnung und Ihren Wünschen ab.
Wir nehmen Anfragen entgegen und prüfen, ob eine Vermittlung an einen geeigneten selbstständigen Fachbetrieb möglich ist. Die technische Beurteilung, das genaue Ausmass, die Produktauswahl, die Offerte, die Montage und die Inbetriebnahme erfolgen durch den beauftragten Fachbetrieb. Der Vertrag über die Ausführung kommt direkt zwischen der auftraggebenden Person und dem Fachbetrieb zustande.
Sektionen und Aufbau
Ein Sektionaltor setzt sich aus mehreren horizontalen Sektionen zusammen, die über Scharniere miteinander verbunden sind:
Anzahl der Sektionen
Je nach Torhöhe besteht das Tor aus mehreren Sektionen (meist 3 bis 6). Die genaue Anzahl wird bei der Planung durch den Fachbetrieb festgelegt.
Material und Füllung
Die Sektionen bestehen in der Regel aus Stahl oder Aluminium mit einer Dämmstofffüllung und beidseitiger Beschichtung. Die Auswahl erfolgt durch den Fachbetrieb.
Laufrollen und Scharniere
Jede Sektion ist mit Laufrollen versehen, die in den Führungsschienen laufen. Die Scharniere verbinden die Sektionen flexibel.
Federung
Das Tor wird über Zugfedern oder Drehfederwellen ausbalanciert. Die korrekte Einstellung erfolgt durch den Fachbetrieb.
Führungsschienen und Einbauarten
Die Führungsschienen bestimmen, wie das Tor unter der Decke aufgenommen wird. Der Fachbetrieb kann die geeignete Einbauart nach Prüfung vor Ort empfehlen:
Standard-Deckenlauf
Das Tor läuft waagerecht unter der Decke. Benötigt ausreichende Sturzhöhe und Raumtiefe.
Hochzugsystem (Nischeneinbau)
Das Tor fährt direkt nach oben. Benötigt wenig Tiefe, aber mehr Sturzhöhe. Geeignet bei begrenztem Seitenraum.
Schräglauf
Die Führung folgt dem Verlauf der Decke. Eine Option, wenn die Decke schräg verläuft oder wenig Platz vorhanden ist.
Tiefer Sturz
Sehr wenig Kopfraum. Das Tor läuft fast sofort horizontal. Geeignet bei minimaler Sturzhöhe.
Vertikalführung
Das Tor fährt senkrecht nach oben. Benötigt viel Sturzhöhe, aber wenig Tiefe. Für gewerbliche Anwendungen geeignet.
Kombinationen
Je nach Einbausituation sind auch Mischformen möglich. Der Fachbetrieb kann die passende Lösung vorschlagen.
Öffnungsarten
Manuelle Bedienung
Das Tor kann von Hand geöffnet und geschlossen werden. Bei guter Federbalance ist die Bedienung mit geringem Kraftaufwand möglich.
Elektrischer Antrieb
Ein Motor übernimmt das Öffnen und Schliessen. Die Steuerung erfolgt über Handsender, Taster oder Smart-Home-Systeme. Lichtschranken und Kraftabschaltung können integriert werden.
Notentriegelung
Bei Stromausfall kann das Tor über einen roten Griff von innen manuell entriegelt und bedient werden.
Schnelllauf
Manche Antriebe ermöglichen eine höhere Öffnungsgeschwindigkeit. Ob dies nötig oder möglich ist, kann der Fachbetrieb prüfen.
Antrieb und Steuerung
Motorarten
Es gibt Kettenantriebe, Riemenantriebe und Direktantriebe. Die Wahl hängt von Torart, Grösse und Nutzung ab. Ob ein bestimmter Antrieb geeignet ist, kann der Fachbetrieb beurteilen.
Steuerung und Zubehör
Handsender, Codetaster, Smart-Home-Anbindung und Schlüsselschalter sind mögliche Optionen. Die Auswahl erfolgt nach Bedarf und technischer Möglichkeit.
Fenster im Sektionaltor
Ein Sektionaltor kann mit Fenstern ausgestattet werden:
Tageslicht
Fenster lassen natürliches Licht in die Garage. Sie können in verschiedenen Positionen und Grössen angeordnet werden.
Verglasung
In der Regel wird Kunststoff-Doppelstegplatten oder Isolierglas verwendet. Die genaue Ausführung kann nach Wunsch geprüft werden. Mehr zu Fenstern
Schlupftür
Eine Tür im Tor ermöglicht den Fussgängerzugang, ohne das ganze Tor zu öffnen. Sie kann in verschiedenen Positionen eingebaut werden:
Die Schlupftür wird je nach Torhöhe und System zwischen den Sektionen platziert. Sie benötigt eine Schwelle und ein eigenes Schloss. Ob eine Schlupftür möglich ist, kann nach Prüfung der Torart und -höhe festgestellt werden. Mehr zur Schlupftür
Dämmung
Ein gedämmtes Sektionaltor kann die Temperatur in der Garage stabilisieren:
Wärmedämmung
Die Sektionen sind mit Dämmstoff gefüllt (meist PUR-Hartschaum). Der Wärmedurchgangskoeffizient (U-Wert) variiert je nach System.
Dichtungen
Umlaufende Dichtungen an den Sektionen und am Boden reduzieren Zugluft und Feuchtigkeit. Die Qualität der Dichtung kann je nach Tor variieren.
Oberfläche und Farbe
Die Oberfläche eines Sektionaltors kann je nach Hersteller und Ausführung gewählt werden:
Stahl feuerverzinkt
Korrosionsgeschützt und grundiert. Kann nach Wunsch lackiert werden.
Kunststoffbeschichtung
Glatte, pflegeleichte Oberfläche in verschiedenen Farben und Holzdekoren.
Holzoptik
Moderne Beschichtungen mit Holzstruktur. Eine echte Holzausführung ist auf Anfrage möglich.
Abmessungen und Platzbedarf
Die genauen Anforderungen an Platz und Abmessungen können je nach System variieren. Der Fachbetrieb kann die Situation vor Ort prüfen. Für eine erste Einschätzung können folgende Masse hilfreich sein:
Breite
Übliche Breiten liegen zwischen 2000 mm und 5000 mm. Sondermasse sind je nach Hersteller möglich.
Höhe
Übliche Höhen liegen zwischen 1875 mm und 2500 mm. Auch hier sind Sondermasse nach Prüfung möglich.
Platzbedarf
Je nach Einbauart werden unterschiedliche Sturz- und Seitenräume benötigt. Eine verbindliche Klärung erfolgt vor Ort.
Sektionaltor im Aargau?
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Kurzanfrage
Torart, Projekt und Angaben zum bestehenden Tor übermitteln.